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Gallery３　VOL-7　　　追憶　「野上電気鉄道のオールドタイマーたち」　 全10ページ
	かつてJR紀勢本線の海南駅に接続する時代を超越したローカル私鉄があった。それが今回特集する「野上電気鉄道」である。 　実は1989年の初訪中時、長春で蒸気機関車を撮影していた時、偶然に出会った東京のSさん、聞けば生粋の私鉄電車マニアで、当時の私が最も苦手とするジャンルのお方（笑）。 　帰国後もSさんとは連絡を取り合うようになり、私も苦手な私鉄や電車に対する知識や興味も増え、一緒に名鉄や近鉄、国見山石灰鉱業、一畑電鉄、日立電鉄など撮影させてもらった。 　私にとって私鉄の師匠でもあるSさんが「絶対にお勧め」と太鼓判を当時押していたローカル私鉄がこの野上電気鉄道で、とくかく車輛、情景の全てが素晴らしいのだ。 　大正生まれで5枚窓を持つ元阪神604のモハ24、三角帽子のテールライトが魅力のモハ23/26、明かり窓がオシャレなモハ31と32、クハ101、富山地方鉄道からのやってきた昼間の主役デ10形など個性豊かな電車たち。また、それに見合った古めかしい車庫に駅舎、木製の傾いたポール、沿線の風景、全てか完璧だった。 　しかし、時代には逆らえず1994年3月31日に廃線となってしまったが、Ｓさんとの出会いで廃線前に撮影できたのはラッキーだった。 　「食わず嫌い」とはよく言ったものだ。撮ってみなければ本当の価値も見えてこない。 　”旬の前に撮っておく、これ鉄の基本なり”・・・　羊肉
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