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吉林省　長春有軌電車　篇 Jilin Province Changchun Tram

長春で一番困ったのが帰りの切符購入だ。長春までは北京から特快59次でやって来たし、北京駅の外国人専用切符売り場で買えたので比較的楽だったが、帰路は船の鑑真号で帰国するため上海に戻らなければならない。これが全く買えないのだ・・・ 　駅の窓口へ連日並ぶも全くダメ、日本語話せる中国人に手伝ってもらったが、上海方面への直通列車の本数が少ないうえに寝台券も少ないようで正攻法では買えないことが分かった。困っていたら、自分が宿泊していた長白山賓館の小姐がホテルの横にあったCITSを紹介してくれ、何とか3日後の真如（上海西）行き直快148/145次の軟臥を手配できることとなった。 　このようなことから蒸気の方も撮影半分、駅で並ぶのが半分と撮影どころではなく、中には丸一日切符買いのために駅やホテルで右往左往していたこともあり、蒸気撮影を何とかしようとホテル近くの寛平大橋へ行き、瀋陽方面の蒸気と有軌電車を撮影した。

Feb.1989　長春有軌電車　後方の電車も全てオリジナルカラー　PENTAX MEsuper+SMC100mm/F2.8 PRESTO400

Feb.1989　長春有軌電車　日本製だが２灯化改造されている　PENTAX MEsuper+SMC100mm/F2.8 PRESTO400

Feb.1989　長春有軌道電車　右奥が鉄路局と交差する寛平大橋　PENTAX MEsuper+SMC100mm/F2.8 PRESTO400

Feb.1989　寛平大橋で有軌電車撮影中に前進がやって来る時代　PENTAX MEsuper+SMC100mm/F2.8 PRESTO400

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