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河北省　承徳　篇 Hebei Province Chengde

承徳鋼鉄公司専用線の3台運転があまりにも有名すぎて鉄路局の方は忘れられている感が当時は否めなかったが、洞廟河機務段の前進型や建設型が京承線（密雲〜承徳）、承隆線（承徳〜隆化）で活躍していた。特に貴重な4軸テンダーのハイデフ前進や承隆線の旅客列車など撮影価値が十分にあったにもかかわらず、専用線の3台運転を見てしまうと例え鉄路局の前進型であってもここでは後回しになってしまう。それほど専用線の3台運転のインパクトと迫力は凄かった。 　しかし、専用線も朝早くから運転があるわけでもなく、午後も列車が来ない時間帯があったので、確実にやって来る承隆線の客571次と客573次をこの時間帯に狙って撮影することができた。さすがに朝の客571次は初めて訪問した1994年末の時期では日の出前で全く撮影できなかったが、翌95年GWに訪問した時は朝の美しい光線で承徳郊外を走る姿を撮影することが出来た。 　なお、承徳駅構内には洞廟河機務段の分段があり、鉄路局の前進型や建設型、専用線用の上游型を見ることが出来たが、1998年頃に鉄路局の方が無煙化され、蒸気は専用線用としてその後も残ったが2002年に全廃された。

May.1995　承徳駅構内　ハイデフＪＳ5132　Canon newF-1+NFD50mm/F1.2 T-MAX100

Dec.1994　洞廟河機務段承徳分段　PENTAX67+SMC90mm/F2.8 T-MAX400

Dec.1994　洞廟河機務段承徳分段　ハイデフQJ2225（4軸）　PENTAX67+SMC90mm/F2.8 T-MAX400

Dec.1994　洞廟河機務段承徳分段　ハイデフJS5132　PENTAX67+SMC90mm/F2.8 T-MAX400

Dec.1994　承隆線　承徳〜双峰寺　客573次　PENTAX67+SMC300mm/F4 T-MAX400

May.1995　承隆線　承徳〜双峰寺　前進型客571次　Canon newF-1+NFD135mm/F2.8 T-MAX100

May.1995　承徳駅　客573次　Canon newF-1+NFD50mm/F1.2 T-MAX100

May.1995　承徳駅構内　ハイデフＪＳ5132　Canon newF-1+NFD50mm/F1.2 T-MAX100

May.1995　承隆線　承徳〜双峰寺　前進型客571次　Canon newF-1+NFD50mm/F1.2 T-MAX100

May.1995　承隆線　承徳〜双峰寺　前進型客571次　Canon newF-1+NFD50mm/F1.2 T-MAX100

May.1995　承隆線　承徳駅　前進型貨物　Canon newF-1+NFD50mm/F1.2 T-MAX100

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