Selection -天然色-


 中国蒸気撮影のメインはモノクロだが、極まれに天然色いわゆるカラーを撮影することもあった。基本的には全てモノクロフィルムで撮影するのが私の撮影方法で、カラーは自分で現像もプリントもできないし、雑誌に投稿する気もなかったので記録程度に撮影することはあってもメインで撮影することは一度もなかった。撮影してもプリントすらせず、長年放置していたポジもデジタルリマスター化でようやく蘇る時が来たようである。
 さて、デジタルリマスター化で気づいたことは、ポジはもっと粒子が細かいと思っていたが、ベルビア50やコダクローム64ぐらいでないと35mm版では厳しく、フジクロームRDPなどモノクロのISO400よりはるかに粒子が粗い。また、プロビア100Fもそれほど粒子が細かくなく色も安っぽい。今のようにデジタル化で色味を理想色に変更できるのなら中国もコダクローム64で撮っておくべきだった。
カラーはほとんど撮影していないので一部の路線しか存在しないし、67判のポジはどこにいったのか未だ見つかっていないのでカラーの全デジタル化は完了していないが、数少ない私の天然色写真をお楽しみください。
 モノクロは銀塩フィルム、カラーはデジタルカメラというのが私の最終的な結論です。ポジの色味はデジタル画像からでも加工で出せるが、銀塩モノクロのトーンはデジタル画像からは決して出せない。


包蘭線の撮影名所であった中衛を行く前進型重連貨物列車、天然色が当時の臨場感を醸し出す 

Feb/1989 蘭州機務段 ポジの色が良い雰囲気 PENTAX MEsuper+SMCA100mm/2.8 RDP

Feb/1989 蘭州駅 前進型牽引西寧行・直快177次 PENTAX MEsuper+SMCA100mm/2.8 RDP

Feb/1989 包蘭線 白銀西〜后長川 前進型重連貨物 PENTAX MEsuper+SMCA100mm/2.8 RDP

Feb/1989 長吉線 長春〜東長春 勝利6型牽引特快95次 PENTAX MEsuper+SMCA100mm/2.8 RDP

Feb/1989 長白線 長春〜小南 人民型牽引旅客列車 PENTAX MEsuper+SMCA100mm/2.8 RDP

Feb/1989 京哈線 長春〜小南 本線上で離合する前進型貨物 PENTAX MEsuper+SMCA100mm/2.8 RDP

Dec/1992 包蘭線 孟家湾〜長流水 夕暮れの前進型重連貨物 CanonT90+NFD135mm/2.8 RVP

Dec/1992 包蘭線 長流水〜紅衛 トンゴリ砂漠を背に進む前進型重連貨物 CanonT90+NFD300mm/4L RVP

Dec/1992 包蘭線 長流水〜紅衛 第4Ωカーブを進む前進型重連貨物 CanonT90+NFD300mm/4L RVP

Dec/1992 包蘭線 孟家湾〜長流水 夜明け前の第2Ωに挑む前進型重連貨物 CanonT90+NFD135mm/2.8 RVP

Dec/1992 包蘭線 孟家湾〜長流水 第2Ωを力闘する前進型重連貨物 CanonT90+NFD85mm/1.8 RVP

Jan/1993 包蘭線 長流水〜紅衛 軽快に峠を下る前進型 CanonT90+NFD300mm/4L RVP

Dec/1992 包蘭線 孟家湾〜長流水 15‰の連続勾配に挑む前進型重連貨物 CanonT90+NFD300mm/4L RVP

Dec/1992 包蘭線 孟家湾〜長流水 第2Ωに悪戦苦闘する前進型重連貨物 CanonT90+NFD135mm/2.8 RVP

Dec/1992 包蘭線 孟家湾〜長流水 夕日を浴びて大地を進む前進型重連貨物 CanonT90+NFD135mm/2.8 RVP

Dec/1992 包蘭線 孟家湾〜長流水 前進型牽引直快401次 CanonT90+NFD50mm/1.2 RVP

Jan/1993 包蘭線 孟家湾〜長流水 世界的撮影名所だった中衛も遠い日の思い出 CanonT90+NFD85mm/1.8 RVP

Dec/1994 承徳鋼鉄公司専用線 嶺東のサミットを力闘する変則三重連石炭列車 Canon newF-1+NFD50mm/1.2 RVP

Jan/2000 包神鉄路 響沙湾 雪景色の名所を行く前進型牽引旅客列車 EOS55+EF70-200mm/2.8L RDPU

Jan/2000 包神鉄路 響沙湾 日没ギリギリにやって来た前進型牽引貨物 EOS55+EF50mm/1.4 RDPU

Jan/2000 包神鉄路 東勝〜敷包溝 第1橋梁を行く前進型変則三重連貨物 EOS55+EF50mm/1.4 RDPU

Jan/2000 包神鉄路 東勝〜敷包溝 第1橋梁はシルエットが美しい EOS55+EF50mm/1.4 RDPU

Jan/2000 包神鉄路 東勝〜敷包溝 第1橋梁を行く前進型変則三重連貨物 EOS55+EF50mm/1.4 RDPU

Jan/2000 包神鉄路 敷包溝出発 前進型牽引旅客列車 EOS55+EF50mm/1.4 RDPU

Jan/2000 包神鉄路 東勝〜敷包溝 第1橋梁Sカーブを驀進する前進型変則三重連貨物 EOS55+EF50mm/1.4 RDPU

Aug/2003 准東鉄路 周家湾〜海子塔 夏の准格爾を行く前進型重連貨物 EOS1NHS+EF70-200mm/2.8L RDPU

Aug/2003 准東鉄路 海子塔〜福興城 ひまわり畑と前進型重連貨物 EOS1NHS+EF70-200mm/2.8L RDPU

Nov/2003 准東鉄路 海子塔〜福興城 電化工事直前!前進型重連貨物 Canon newF-1+NFD85mm/1.8 RDPU

Nov/2003 准東鉄路 海子塔〜福興城 雪景色の谷間を行く前進型貨物 Canon newF-1+NFD50mm/1.2 RDPU

Dec/2004 集通鉄路 Daban-Pingdingmiao 前進型重連回送 EOS5+EF28mm/1.8 RDPU

Dec/2004 集通鉄路 Daban-Pingdingmiao 朝日に向かう前進型重連 EOS5+EF70-200mm/2.8L RDPU

Jan/2005 集通鉄路 上店駅 夕暮れの前進型貨物列車 EOS5+EF28mm/1.8 RDPU

Dec/2004 集通鉄路 Chaganhada-Dariqiga 内蒙古の落ち日と前進型 EOS5+EF50mm/1.2 RDPU

Dec/2004 集通鉄路 Chaganhada-Dariqiga 黄金色に輝く前進型重連貨物 EOS5+EF28mm/1.8 RDPU

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