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| Gallery3 VOL-39 Digital remastering 2021.5/2 Last update |
さらば 近鉄12200系 篇 ― 近鉄特急のスタンダード ― |
| 定期運用を離脱した近鉄のスタンダード特急車輛 |
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| Nov.1992 桃園〜伊勢中川 賢島行12200系（特急マーク付） PENTAX67+SMC165mm/2.8
T-MAX400 （やはり12200系には旧特急マーク付の時代が一番カッコいい！） |
| 2021年2月12日の運行をもって近鉄特急のスタンダード車輛であった12200系がついに定期運用から離脱しました。 かつて、スナックカーとして登場した12000系を改良して大所帯となった12200系は正に近鉄特急のスタンダード車輛で、私も幼少の頃から当たり前のように見てきた車輛です。 近鉄にはボンネット特急の10100系ビスタカーやオール2階建ての団体専用20100系など魅力的な車輛が多く、その中で12000系や12200系は当たり前の車輛過ぎて全く撮影意欲が湧きませんでしたが、引退したと聞いてデジタル化したネガの中に撮影した写真がないか探したところ、ちょうど20100系や10400系、11400系の撮影に行った際に撮影したカットが少しだけありました。よく見ると今の12200系とは違いオリジナルの特急マークが装着された更新前の車輛と先行表示装置が装着された更新後の車輛の双方が記録されていました。せっかくなのでオリジナルの特急マーク付の写真を中心に「さよなら企画」としてアップしたいと思います。 また、かつて名古屋や大阪本線上を疾走した特急車輛たちも合わせて特別編としてアップしたいと思います。近鉄はファンに人気の車輛を多数輩出しながら「さよなら運転」は行うが車輛は決して保存せず、全て廃車にしてしまうので困った企業です。その点、名鉄は古い車輛を支線に転属させたり引退後も保存したりするなど良心的ですね。近鉄の歴代人気車輛を保存しておけば集客効果抜群の博物館ができたはずですが・・・ ※2021.5/2 養老線421・431・571・591型の写真を追加しました。 |
| 12200系 新スナックカー（特急マーク装着時代） |
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| Nov.1992 桃園〜伊勢中川 鳥羽行12200系（特急マーク付） PENTAX67+SMC165mm/2.8
T-MAX400 |
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| Nov.1992 桃園〜伊勢中川 賢島行12200系（特急マーク付） PENTAX67+SMC165mm/2.8
T-MAX400 |
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| May.1992 明星〜明野 鳥羽行12200系（特急マーク付） PENTAX67+SMC165mm/2.8 T-MAX400 |
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| Nov.1992 桃園〜伊勢中川 賢島行12200系（特急マーク付） PENTAX67+SMC90mm/2.8 T-MAX400 |
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| Oct.1989 明野〜小俣 鳥羽行12200系（特急マーク付） PENTAX67+SMC500mm/5.6
T-MAX400 |
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| Nov.1992 桃園〜伊勢中川 鳥羽行12200系（特急マーク付） PENTAX67+SMC165mm/2.8
T-MAX400 |
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| Nov.1992 桃園〜伊勢中川 賢島行12200系（先行表示式改造後） PENTAX67+SMC300mm/4
T-MAX400 |
| 12000系 元祖スナックカー |
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| Nov.1992 桃園〜伊勢中川 賢島行12000系（スナックカー） PENTAX67+SMC165mm/2.8 T-MAX400 |
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| Nov.1992 桃園〜伊勢中川 難波行12000系（スナックカー） PENTAX67+SMC165mm/2.8
T-MAX400 |
| 特別篇 近鉄で活躍した名優たち − 秘蔵写真からプレイバック − |
| 10100系 新ビスタカー |
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| Jul.1979 江戸橋〜高田本山 名古屋行10100系9連 さよなら運転 PENTAX K2+SMC135mm/3.5
Tri-X |
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| Aug.1979 江戸橋〜高田本山 名古屋行10100系9連 さよなら運転 PENTAX K2+SMC135mm/3.5
Tri-X |
| 団体専用 20100系 初代あおぞら号 |
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| Oct.1989 明野〜小俣 20100系9連（初代あおぞら号） さよなら運転 PENTAX67+SMC500mm/5.6
T-MAX400 |
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| Oct.1989 明野〜小俣 20100系9連（初代あおぞら号） 回送列車 PENTAX67+SMC90mm/2.8
T-MAX400 |
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| Oct.1989 明星〜明野 20100系9連（初代あおぞら号） 回送列車 PENTAX67+SMC165mm/2.8
T-MAX400 |
| 10400系 初代エースカー |
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| May.1992 高田本山〜白塚 10400系（エースカー） さよなら運転 PENTAX67+SMC165mm/2.8 T-MAX400 |
| 11400系 新エースカー |
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| Jul.1979 高田本山〜江戸橋 賢島行11400系（更新前オリジナル） PENTAX K2+SMC135mm/3.5
Tri-X |
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| Nov.1992 桃園〜伊勢中川 鳥羽行11400系（新エースカー） PENTAX67+SMC165mm/2.8
T-MAX400 |
| 18400系 ミニスナックカー |
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| Oct.1989 明野〜明星 難波行18400系（ミニスナックカー） PENTAX67+SMC165mm/2.8 T-MAX400 |
| 伊賀線（現：伊賀鉄道）880系 旧800系狭軌改 |
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| Dec.1992 伊賀線 比土〜土林 モ882+ク782 PENTAX67+SMC165mm/2.8 T-MAX400 |
| 養老線（現：養老鉄道）421/431/571/591型 |
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| Mar.1991 養老線 美濃山崎〜駒野 モ423+ク573+ク556 PENTAX67+SMC90mm/2.8
T-MAX400 |
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| Jun.1994 養老線 石津〜美濃山崎 モ422+ク572（421型） Canon newF-1+NFD85mm
f/1.2L PRESTO400 |
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| Jul.1994 養老線 美濃津屋駅 モ431+ク591（431型） Canon newF-1+NFD50mm
f/1.2 T-MAX100 （1994.7/3 養老線旧型車両421/431/571/591型さよなら運転） |
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| Jun.1994 養老線 石津〜美濃山崎 ク574+モ424（571型） Canon newF-1+NFD85mm
f/1.2L PRESTO400 |
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| Jul.1994 養老線 駒野〜美濃山崎 ク591+モ431（591型） Canon newF-1+NFD50mm
f/1.2 T-MAX100 （1994.7/3 養老線旧型車両421/431/571/591型さよなら運転） |
| 北勢線（現：三岐鉄道北勢線）220系 ナローゲージ 【参考】→追憶の近鉄・北勢線220系  |
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| Feb.1992 北勢線 上笠田〜楚原 モ222+ク221+モ224+ク223 PENTAX67+SMC300mm/4 T-MAX400 |
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| Dec.1991 北勢線 上笠田駅 ク223+モ224+ク221+モ222 PENTAX67+SMC90mm/2.8
T-MAX400 |
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| Mar.1992 北勢線 坂井橋〜在良 モ222+ク221+モ224+ク223 PENTAX67+SMC165mm/2.8
T-MAX400 |
| 北勢線 デ40型 電気機関車 ナローゲージ |
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| Jun.1991 北勢線 北大社車庫（現：廃止） デ45 PENTAX67+SMC90mm/2.8 T-MAX400 |
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