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Gallery3　VOL-19　Digital remastering　2018.1/2(last-update 2020.5/17)

紀勢本線を駆けたDF50　篇

2018年最初の更新は私にとって非常に思い出深い紀勢本線のDF50をアップしてみようと思います。 　紀勢本線からDF50が消えたのは1980年3月1日で、もう随分昔の話になっていますが、私もこの写真を写した当時は12〜13歳！今は50歳オーバーのオッサンになっていますから本当に昔の話しですね。紀勢本線のDF50は参宮線に蒸気機関車が残っていた頃から撮影していますが、本格的に一眼レフでモノクロ撮影したのは末期の頃です。その前は、ハーフカメラのPENや兄の一眼レフ（PENTAX SP）を借りてネガカラーで撮っていましたから、キハ81系の「くろしお」とか新宮〜和歌山の非電化時代の岩代を行くDF50などはモノクロで撮影していません。ようやく念願の一眼レフを買ったのは小学6年生の正月明け、長年貯めたお年玉で中古のPENTAX K2の50mmF1.4付（ブラック）を購入し、追って135mmも追加、被写体はもちろん近所を走っていた紀勢本線のDF50で、時には夜行急行の「紀州」に乗って新鹿や波田須、紀伊長島にも遠征しました。 　今までいろんな車輛を撮影してきましたが、もう一度会いたい被写体は何か？と聞かれたら私はやはりDF50と答えます。あのズルツァーサウンドが脳裏から今も離れません！特に紀伊長島から名倉川橋梁に向かって登ってくる時のサウンドが抜群に良かったですね！あと、試作機で最後まで残った4号機（大阪で保存されているらしい）が一番のお気に入りでした。 【関連】→元祖DD+DF重連篇　デジタルリマスター版update 2020.5/17 【関連】→四国を駆けたDF50篇　デジタルリマスター版 update 2020.5/7

【お知らせ】 2020.5/17　デジタルリマスター版に更新しました

Jan.1980　亀山駅　DF5023牽引127レ（ライトサービス）　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Dec.1979　亀山駅　DF5014運転席（許可を得て撮影）　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Dec.1979　亀山駅　DF5014ズルツァーエンジン（許可を得て撮影）　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Jun.1979　下庄〜一身田　DF504（試作機）牽引127レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Aug.1979 　新鹿〜波田須　DF5057牽引125レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Jun.1979 　多気駅　DF5021＋23重連1194レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Dec.1978 　津〜一身田　DF5049牽引1192レ　PENTAX SP+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Apr.1979 　亀山駅（タブレット交換）　DF5057牽引1192レ　PENTAXK2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

May.1979　一身田〜下庄　DF5064牽引122レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Nov.1979　下庄〜一身田　DF5022（日本車輌製）牽引125レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Jan.1979　下庄〜一身田　DF504（試作機）牽引お座敷列車　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Jan.1980　一身田〜下庄　ＤＦ5014牽引122レ　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Apr.1979　亀山〜下庄　DF504（試作機）牽引1195レ　PENTAX K2+SOLIGOR300mm/F5.6 Tri-X

Mar.1979 　亀山駅　DF5063牽引1192レ乗務員　PENTAXK2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Dec.1979　九鬼駅出発　DF5023+57重連セメント専貨5191レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

May.1979　紀伊長島〜梅ヶ谷　DF5049牽引924レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Apr.1979　一身田〜下庄　ＤＦ5023牽引お座敷列車　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Jun.1979　一身田〜下庄　DF5064+53重連198レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Jun.1979　一身田〜下庄　DF5064+53重連198レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Dec.1979　下庄〜一身田　DF5032牽引127レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Jun.1979　一身田〜下庄　ＤＦ5022牽引1192レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Dec.1979　船津駅　DD51牽引1193レ後補機DF5024　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Aug.1979　新鹿〜波田須　DF504（試作機）牽引4003レ特急「紀伊」　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Aug.1979 多気駅発車　DF5014牽引12系団臨　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Feb.1980　滝原〜三瀬谷（宮川橋梁）　DF5032牽引122レ　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

May.1979　阿曽〜伊勢柏崎　DF5024牽引1193レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

May.1979　亀山機関区　DF504（試作機）　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Jun.1979　亀山機関区　お召機DF5026「紀伊」ヘッドマーク付　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Feb.1980　船津〜相賀　DF5023+24重連セメント専貨5191レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Mar.1979　津駅　DF5014牽引セメント専貨5196レ　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Aug.1979　波田須〜新鹿　DF504（試作機）牽引122レ PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Aug.1979　波田須〜新鹿　DF5014牽引126レ　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Apr.1979　亀山〜下庄　DF5026（お召機）牽引125レ　PENTAX K2+SOLIGOR300mm/F5.6 Tri-X

Dec.1979　紀伊長島〜梅ヶ谷（名倉川橋梁）　DF5022（日本車輛製）牽引122レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Feb.1980　下庄駅　DF504（試作機）牽引127レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Feb.1980　下庄駅　DF504（試作機）牽引127レ　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Mar.1979　下庄駅　DF5032牽引924レとDF5030牽引125レ交換　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Jul.1979 　下庄〜一身田　DF2026（お召機）牽引お座敷列車　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Apr.1979　徳和〜多気（櫛田川橋梁）　DF5024牽引お座敷列車　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Aug.1979　新鹿駅（腕木式信号機）　DF5062牽引197レ　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Dec.1979　紀伊長島駅　DF5058牽引4003レ特急「紀伊」　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Aug.1979　波田須〜新鹿　DF5062牽引1194レ　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Jan.1980　下庄〜亀山　DF5062牽引122レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Dec.1979　一身田〜下庄　DF5026（お召機）牽引お座敷列車　PENTAX K2+SMC50mm/F1.4 Tri-X

Feb.1980　三瀬谷〜滝原（宮川橋梁）　DF5058牽引125レ　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Feb.1980　津駅　DF5053+4重連5191レ「お別れ」マーク付　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Mar.1980　相可駅　DF5057+26重連122レ「さよなら列車」　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Mar.1980　下庄駅　DF5057+26重連122レ「さよなら列車」　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

Mar.1980　大混乱の亀山駅　DF5057+26重連122レ「さよなら列車」　PENTAX K2+SMC135mm/F3.5 Tri-X

若い！当時の管理人です（多分?）　もう一度ズルツァーサウンド聞きたいな

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