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Gallery3 VOL-32 Digital photo |
関西本線の華・臨8075レを追うPART-2! - DD51+DF200重連タンカーを求めて - 2019.10/22update |
今回のPART-2では、2019年8月以降の撮影分について、本命の8075レほか関西本線で活躍するDD51・DF200・211系について順次追加しました。 既にDD51+DF200重連タンカー8075レについては別途2019ダイヤ改正超目玉!臨貨8075レ撮影指南で特集し近況を報告しておりましたが、その他の列車については更新が滞っていましたので一気にアップしたいと思います。 今年は梅雨が長く、7月も8月もすっきりしない天気が続き、また、晴れても仕事の休みと合わないなど不運が続き、8月30日に訪れた海蔵川(曇天限定の定番側)では待てども8075レは姿を見せず露出無くなり撤収(1804号機の故障が原因)しました。この悪い流れを脱却するにも太陽の位置はより悪くなり、もう撮るには今までキャパが狭いのと凸の側面に落ちるポールの影が嫌で避けていた朝日の関谷踏切に行くしか選択肢はなくなってきました。しかし、ここは持っているレンズでは長さが足りず、かといって昔のバリ鉄時代のように大砲レンズを買うのも費用対効果が悪い。そこで、奥の手としてAPS-C機を買って1.5倍にするか、高性能のテレコン買ってフルサイズで撮るか考えていた矢先、近所のキタムラに新品同様のニコン最新型テレコンTC-14EVが中古で出たので即購入。テレコンの分際で結構高価(フィルム時代の人間から言わせるとズームにテレコンなどあり得ない!)ですが、性能評価が非常に高かったので騙されたつもりで買ったところ、これがもう恐ろしいぐらいの高性能で、AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VRに付けてもキレッキレの高画質、一段絞りは暗くなるので撮影時は注意が必要ですがレンズの進化に自分がついていけないです。 さて、関谷踏切については、857号機が入った曇天の9月13日、曇天(14時まで雨も降っていた)から激晴れとなった1801号機の入った9月18日の2回撮影し、これでほぼ主要な撮影地で8075レは撮影できと思いますので、これからは夕暮れシルエットや日没後のヘッドライト強調撮影など工夫しながら撮って行こうと思います。 【特別編】→2019ダイヤ改正超目玉!臨貨8075レ撮影指南-1 【特別編】→2019ダイヤ改正超目玉!臨貨8075レ撮影指南-2 【特別編】→2019ダイヤ改正超目玉!臨貨8075レ撮影指南-3 【特別編】→2020ダイヤ改正で存続!臨貨8075レ撮影指南-4 【特別編】→2020ダイヤ改正で存続!臨貨8075レ撮影指南-5 【総集編】→臨貨8075レ撮影地コレクション(稲沢→四日市) ※臨8075レ最新版は↑【特別編】【総集編】をご覧ください。 |
DD51最期の花形運用8075レを関西本線に追う! |
2019.9/18 朝日〜富田 DD511801+DF200-222+タキ15B 8075レ Nikon D610+AF-S
NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR+TC-14EV |
2019.8/8 蟹江〜永和 DD51857+DF200-222+タキ14B 8075レ Nikon D610+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR |
2019.8/9 永和〜白鳥信号場 DD511028+DF200-216+タキ10B 8075レ Nikon D610+AF-SNIKKOR 35mm f/1.8G ED |
2019.8/20 稲沢線(あおなみ線) 名古屋駅 DD511804+DF200-222+タキ12B 8075レ Nikon D90(APS-C)+AF NIKKOR 50mm f/1.4 |
2019.8/30 富田浜〜四日市 DF200-222セメント5367レ Nikon D90(APS-C)+AF-S
NIKKOR 50mm f/1.8G |
2019.9/13 朝日〜富田 DD51857+DF200-223+タキ14B 8075レ Nikon D610+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR+TC-14EV |
2019.9/13 朝日〜富田 DD51857+DF200-223+タキ14B 8075レ Nikon D610+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR+TC-14EV |
2019.9/13 富田〜朝日 DD511028コンテナ2084レ Nikon D610+AF-S NIKKOR 70-200mm
f/2.8E FL ED VR+TC-14EV |
2019.9/18 富田〜朝日 DF200-205+タキ11B Nikon D610+AF-S NIKKOR 70-200mm
f/2.8E FL ED VR+TC-14EV |
2019.9/18 朝日〜富田 211系-5601 2315M Nikon D610+AF-S NIKKOR 70-200mm
f/2.8E FL ED VR+TC-14EV |
2019.9/18 富田〜朝日 DD51857コンテナ2084レ Nikon D610+AF-S NIKKOR 70-200mm
f/2.8E FL ED VR+TC-14EV |
2019.9/19 白鳥信号場〜永和 DF200-205+チキ2B+タキ17B 8380レ Nikon D610+AF-S
NIKKOR 50mm f/1.8G |
2019.9/19 永和〜白鳥信号場 DD51857+DF200-222+タキ11B Nikon D610+AF-S
NIKKOR 50mm f/1.8G |
2019.9/19 白鳥信号場〜永和 DF200-216+タキ18B Nikon D610+AF-S NIKKOR
35mm f/1.8G ED |
2019.9/19 永和〜白鳥信号場 211系-1トップナンバー 339M Nikon D610+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR |
2019.9/19 白鳥信号場〜永和 DD511801コンテナ2084レ Nikon D610+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR |
2019.9/20 富田浜〜四日市(海蔵川) DD511801+DF200-206+タキ14B 8075レ Nikon D90(APS-C)+AF NIKKOR 50mm f/1.4(ISO3200) (海蔵川の定番ポイントも記録に残そうと曇天日を選んで来ましたが、小雨も降ってきて真っ暗!でも限界ギリギリで何とか撮影できました) |
2019.9/26 八田〜春田 DD51857+DF200-206+タキ15B 8075レ Nikon D610+AF-S
NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR+TC-14EV |
2019.9/27 清洲〜枇杷島 DD511028+DF200-205+タキ14B 8075レ Nikon D90(APS-C)+AF-S
DX NIKKOR 18mm-140mm f/3.5-5.6G ED VR |
2019.9/30 富田浜〜四日市(海蔵川) DF200-220セメント 5367レ Nikon D90(APS-C)+AF-S
DX NIKKOR 18mm-140mm f/3.5-5.6G ED VR |
2019.9/30 富田浜〜四日市 DD511028+DF200-206+タキ10B 8075レ Nikon D90(APS-C)+AF-S
DX NIKKOR 18mm-140mm f/3.5-5.6G ED VR |
2019.10/1 永和〜白鳥信号場 DD51857+DF200-223+タキ10B 8075レ Nikon D610+AF-S
NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR |
2019.10/1 永和〜白鳥信号場 DD51857+DF200-223+タキ10B 8075レ Nikon D610+AF-S
NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR |
2019.10/1 永和〜白鳥信号場 DD51857+DF200-223+タキ10B 8075レ Nikon D610+AF-S
NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR |
2019.10/10 塩浜貨物ヤード(故障から復帰) DD511804+タキ1B 174レ Nikon
D610+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR |
2019.10/10 塩浜貨物線 海山道 DD511804+タキ1B 174レ Nikon D610+AF-S
NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR |
2019.10/10 朝日〜富田 DD51857+DF200-223+タキ7B 8075レ Nikon D610+AF-S
NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR |
2019.10/22 八田〜春田 DD511801+DF200-205+タキ12B 8075レ Nikon D610+AF-S
NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR+TC-14EV |
2019.10/22 春田〜八田 DF200-216+タキ18B 8072レ Nikon D610+AF-S NIKKOR
70-200mm f/2.8E FL ED VR |
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