愛知機関区DF200　8075レ　コンプリート

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Gallery３　DF200-8075レ-complete　Digital photo　2022.3/10 update

DF200重連8075レ全機コンプリートBOX
-　関西本線8075レで全機コンプリートを目指せ！　-
（2022年ダイヤ改正で重連運用は消滅）

【最新版】
【日記-2】→愛知機関区DF200撮影日記-2(2023.3/19～新規撮影中)
【日記-1】→愛知機関区DF200撮影日記-1(2022.3/12～2023.3/15)
【総集篇】→愛知機関区DF200撮影ガイド（DF200版）随時作成中
【新企画】→鉄道写真雑記帳-5随時更新中

【保存版】
【PART1】→2019ダイヤ改正超目玉！臨貨8075レ撮影指南-1(2019.3/26～2019.9/19)
【PART2】→2019ダイヤ改正超目玉！臨貨8075レ撮影指南-2(2019.9/20～2019.12/12)
【PART3】→2019ダイヤ改正超目玉！臨貨8075レ撮影指南-3(2019.12/16～2020.3/13)
【PART4】→2020ダイヤ改正で存続！臨貨8075レ撮影指南-4(2020.3/17～2020.9/15)
【PART5】→2020ダイヤ改正で存続！臨貨8075レ撮影指南-5(2020.9/30～2021.3/12)
【PART6】→DF200重連運用が登場！臨貨8075レ撮影指南-6(2021.3/15～2021.12/29)
【PART7】→関西本線DF200重連8075レ撮影指南2022最新-7(2022.1/8～2022.3/10)
【特別版】→DF200重連8075レ全機コンプリートBOX
【特別版】→大本命！臨貨8075レを関谷踏切で撮る
【総集篇】→臨貨8075レ撮影地コレクション（稲沢→四日市）
【追憶篇】→元祖DD+DF重連篇（紀勢本線DD51試運転DD51+DF50重連ほか）
【お勧め】→追憶Gallery（懐かしの写真が満載！）

【重連8075レで全機コンプリート】
　2021年ダイヤ改正で生まれたDF200重連8075レ、石油繁忙期の冬季以外は火～金曜日のみ重連タキ付で、撮影の対象としては学生やサラリーマン泣かせの列車です。よって、撮影すること自体が厳しいわけですが、ファンとしては重連の先頭を愛知機関区に配属されたDF200全8機でコンプリートしたいところです。そこで、ダイヤ改正以降、なるべく同じ機番が被らないよう当初は計画的に撮影していましたが、やはり天気優先の8075レなので、どうしても途中から天気の良い日に休暇を入れるなどして撮影してきたため、コンプリート最後の1台となった205号機を仕留めたのは実に2021年11月16日のことでした。
　重連8075レで全機仕留めるには最低でも8回は撮影が必要です。天気を捨てて機番優先に撮影を組むか、数打って自然とコンプリートできるかは撮影者次第ですが、もし、重連運用が解消されれば突発的な回送重連以外狙うことができない被写体なので、特に石油輸送の繁忙期である冬季は月・土曜日も重連タキ付となるのでチャンスです。現在、222号機が全検に入場中で、次のダイヤ改正までに運用復帰するかどうか分からないので、もし、222号機先頭の8075レを既に仕留めている方はコンプリートを是非とも狙ってみてください。

【重連運用消滅】
　2022年ダイヤ改正で8075レのDF200重連運用が消滅したので、今後は故障等の突発的な重連運転しか見れなくなりました。

DF200-201